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	PORSCHE BI-TURBO 993 - BREMSANLAGEN: SEITE 1

	Viele Kunden sind mit der
	originalen Bremsanlage unzu-
	frieden. Wir haben daher
	eine extrem leistungsfähige
	Alternative entwickelt, die
	sich auch für den täglichen
	Strassengebrauch eignet. Es
	handelt sich dabei um die
	Bremsanlage des Porsche
	Bi-Turbo 993.

	Diese Bremsanlage zeichnet
	sich durch extreme Stand-
	festigkeit unter hoher
	Beanspruchung, eine immense
	Bremskraft durch über-
	dimensionierte Kolben und
	Beläge und sehr lange Lebens-
	dauer der Verschleissteile aus.


	Vor allem bei schneller Autobahnfahrt sind gute Bremsen wichtig!

	Alle unsere Umrüstsätze sind komplett vormontiert und enthalten
	alle zum Umbau benötigten Teile. Der Einbau kann von jeder
	Fachwerkstatt vorgenommen werden und dauert nur ca. 3 - 4
	Stunden, je nach Fahrzeugtyp. Ein kompletter Umrüstsatz kommt
	inklusive edelstahlummantelten Teflonbremsleitungen für die
	Vorderachse. Bevor Sie also wieder einmal Geld in Bremsscheiben
	und Bremsbeläge investieren und trotzdem bei jeder harten
	Bremsung ein unsicheres Gefühl haben, kommen Sie zu uns und
	überzeugen Sie sich von der hervorragenden Qualität dieser
	Bremsanlage. Übrigens: wenn Sie sich ein neues Fahrzeug kaufen
	und auf gute Bremsen nicht verzichten wollen, rüsten wir auch
	dieses Fahrzeug mit den entsprechenden Adaptern auf die
	bereits vorhandene Porsche Bi - Turbo Bremsanlage um.

	Also niemals die Bremsanlage mit dem Fahrzeug verkaufen !

		Mit einer einmaligen Investition
		erhöhen Sie nicht nur den Fahr-
		spass Ihres Fahrzeuges, sondern
		auch den Sicherheitsfaktor um
		ein Vielfaches. Die Lebensdauer
		der Bremsscheiben und der Brems-
		beläge wird durch die geringere
		Wärmebeanspruchung wesentlich
		erhöht. Dem ständigen Wechseln
		der originalen Bremsscheiben und
	Bremsbeläge schon nach kurzer Zeit wird somit ein Ende gesetzt.
	Bei regennasser Fahrbahn bildet sich zwischen Bremsscheiben
	und Bremsbelägen ein Schmierfilm, der anfänglich die Brems-
	wirkung stark vermindert. Deshalb sind Porsche Bremsscheiben
	gelocht. Durch die Löcher entweicht der Wasserdampfdruck
	sofort, und die Bremse hat die gleiche Wirkung wie auf trockener
	Strasse. Die Löcher sind in die Bremsscheiben gegossen und
	nicht gebohrt. Dadurch werden Spannungen im Guß vermieden
	und die Löcher reissen nicht wie bei gelochten Rennbrems-
	scheiben. Die Lebensdauer wird somit wesentlich erhöht.

	Komplettpreis für eine Vorderanlage ab 2560,- €.

	Genaue Preise erhalten Sie auf Anfrage !